Länge: total 46cm, Rümpfe 40cm * Breite: total 14cm, Rümpfe 4,8cm * Tiefgang: 4,3cm
Antrieb: 2 Schaufelräder * Geschwingigkeit: 0,60 m/s * Steuerung: 1 zwei- Stufen Ruder
Die Idee war: Die 'Wasserstrahlen' von sich gegenüberliegenden Schaufelräder sollten sich gegenseitig stabilisieren und ausrichten.
Das scheint auch der Fall zu sein und zu funktionieren. Hier eine Probefahrt:
Ein Vergleichs- Test mit 'MAX' zeigt die Leistungsfähigkeit dieser Anordnung der Schaufelräder:
Die Schaufelräder von 'LOTTCHEN' sind fast so leistungsfähig wie die zwei Schrauben von 'MAX'!
Ein mechanisches Problem bei 'LOTTCHEN' wurde kürzlich behoben. Nun läuft das Schiff noch besser:
'LOTTCHEN' ist ein bischen schneller als 'Moritz'. Die Zugkraft ist auch nicht schlecht.
Ich wage zu behaupten, dass die Effektivität dieser Konfiguration mit einem Schraubenantrieb vergleichbar ist.
Ev. sollte der Vergleich mit 'MAX' noch einmal wiederholt werden...